縫制工藝設(shè)計(jì)除按國(guó)標(biāo)規(guī)定的縫制要求以外，噸袋還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí)，首先要解決密封性問(wèn)題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，噸袋選用粗線細(xì)針或采用無(wú)紡布與基布一起縫紉，使密封性提高。噸包袋制訂時(shí)一般應(yīng)掌握原則商檢規(guī)定法定檢驗(yàn)的商品以及列有包裝條件的商品，在簽訂合同時(shí)應(yīng)按法定檢驗(yàn)規(guī)定辦事，不屬于法定檢驗(yàn)的商品，其包裝條款由雙方商定。如客戶要求我方出口商品使用其或提供的標(biāo)貼牌號(hào)，為防止涉嫌仿冒和，應(yīng)由買(mǎi)方事先提供“授權(quán)生產(chǎn)”等證明。內(nèi)拉經(jīng)噸袋噸袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車(chē)，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料內(nèi)拉經(jīng)噸袋

叉車(chē)和航吊都沒(méi)有的時(shí)候，裝載機(jī)的鏟尖兒也可以湊合一下。當(dāng)然，如果是和托盤(pán)一起使用也是可以的，不易破損，安全系數(shù)更高?！褙浽趺催M(jìn)去怎么出來(lái)關(guān)于集裝袋的灌裝和卸料，通過(guò)頂部和底部的上料口和底部的下料口來(lái)進(jìn)行，并且可實(shí)現(xiàn)密封。。噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。內(nèi)拉經(jīng)噸袋3、噸袋在作業(yè)中不要與其它物品磨擦、勾掛或碰撞。4、不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯內(nèi)拉經(jīng)噸袋

把好基布選材關(guān)在規(guī)劃柔性集裝袋時(shí)，首先明確裝載貨品的分量，依據(jù)所包物料比重?cái)喽▏嵈莘e。還要看裝載物料是不是是尖利堅(jiān)固的塊狀物料，如是，規(guī)劃噸袋時(shí)基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實(shí)踐規(guī)劃中，載重500kg的噸袋，基布通常選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470-1700)N／5cm，伸長(zhǎng)率20-35％。載重1000kg以上的噸袋?；纪ǔ＿x用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700-2000)N／5cm，伸長(zhǎng)率20~35％。。5、使用叉車(chē)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破噸袋。6、在車(chē)間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤(pán)，避免用吊勾吊著，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。

內(nèi)拉經(jīng)噸袋噸袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的產(chǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存，都非常方便內(nèi)拉經(jīng)噸袋國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)噸包圖樣噸袋（也稱集裝袋/太空包/柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋）：是一種柔性運(yùn)輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優(yōu)點(diǎn)，而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于噸包裝卸、搬運(yùn)都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來(lái)發(fā)展很快。噸包一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤(pán)形式（一只托盤(pán)裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。