“安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

U形噸袋噸袋成袋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、噸袋應(yīng)嚴(yán)格依照≤?chē)嵈圃旒夹g(shù)單≥需求制造。外觀應(yīng)漂亮，無(wú)線頭、無(wú)污染、無(wú)破損，噸袋打印圖畫(huà)明晰，方位精確U形噸袋

。二、噸袋部件禁絕有劣質(zhì)、異味、基布，涂膜結(jié)實(shí)、無(wú)漂膜表象。三、噸袋的縫制需求：U形噸袋通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子

集裝袋適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。集裝袋作為運(yùn)輸包裝工具，在加工過(guò)程中質(zhì)量一定要過(guò)關(guān)，要確保集裝袋內(nèi)的貨品在裝卸、運(yùn)送和保管過(guò)程中能有效地維護(hù)裝載物品，安全無(wú)缺地將貨品運(yùn)至目的地。根據(jù)用戶(hù)的運(yùn)用條件，合理的選用材料和配比。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是當(dāng)時(shí)比較重視的疑問(wèn)，也是加工集裝袋在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中常常遇到的問(wèn)題，因此，集裝袋在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)注意抗紫劑的運(yùn)用以及材料的挑選。。所以制作時(shí)尺寸總體比較大U形噸袋，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞國(guó)家也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求最大。

U形噸袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷(xiāo)往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況U形噸袋二，廠家生產(chǎn)集裝袋的原材料也會(huì)對(duì)集裝袋出口批發(fā)的價(jià)格有所影響，主要有兩種，不同的原材料生產(chǎn)出來(lái)的集裝袋質(zhì)量也會(huì)不同;它的生產(chǎn)工藝也會(huì)不相同，既然選用的原材料不同，那么它的生產(chǎn)工藝也會(huì)不同，所以它的價(jià)格也會(huì)受到生產(chǎn)工藝的影響。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專(zhuān)用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。